DEBATT - Inlägget på denna sida är insändare och åsikterna är skribentens egna

Debatt: Upprop Skånetrafiken: mindre pajkastning tack

Nu i tisdags var ännu en i raden av dagar med försenade och inställda tåg. Tre av de tre senaste resdagarna har inneburit tågproblem med Skånetrafiken för artikelförfattaren Thomas H Johnsson. Fullt förståeligt att då flera av skåneregionens resenärer är kritiska till regionstyrelsens ordförande, Carl Johan Sonesson (M), och kollektivtrafiknämndens ordförande, Carina Zachau (M), passiva hållning inför Skånetrafikens ständiga misslyckanden. Varför inte höja ambitionsnivån och grundlägga att Skåneregionen ligger i framkant och blir ett föredöme i den gröna omställningen med förstklassig kollektivtrafik menar Thomas H Johnsson?
Debattartikelförfattaren kommenterar Lena Nilssons inlägg med en önskan om mindre partipolitisk pajkastning och mer handling för komma till rätta med Skånetrafikens misslyckande. Lenas samt tidigare inlägg i debatten listas som länkar efter texten nedan.

Det är tämligen ointressant vad och vem som orsakat Skånetrafikens haveri. Partipolitiska anklagelser tenderar enbart bli meningslös pajkastning. Intressant och mer konstruktivt är en högre ambitionsnivå. Och en konkret åtgärdsplan hur Skånetrafiken framöver ska kunna leverera tillförlitlig och tillfredsställande kollektivtrafik. Därför bör den idag sittande regionstyrelsens ordförande, Carl Johan Sonesson (M), och kollektivtrafiknämndens ordförande, Carina Zachau (M), ta problemen på allvar och lyfta upp frågan på agendan, samt initiera till ett gemensamt blocköverskridande krafttag. Bortförklaringar och förnekelse leder knappast till förbättring. Tvärt om.

Sammantaget blir det mycket overksam tid på perronger i väntan på försenade tåg. Arbetstid som skulle kunna användas till produktion vars avkastning genererar tillväxt och därmed skattemedel. Således är det angeläget att politiken anammar förmågan att lyfta blicken och se hela bilden av den konsekvens Skånetrafikens misslyckande medför. Om inte annat, bör resenärer och medborgare resa sig och kollektivt kräva ett omtag av Skånetrafiken, och därmed bidra till en mer attraktiv och inbjudande Skåneregion. Det gagnar alla. Fungerar infrastrukturen stärks näringslivet. Då lyfter också regionen. Elementärt.

Lär av Schweiz.

Lär av Japan.

Att år efter år höra Skånetrafikens företrädare repetera sitt mantra av genanta bortförklaringar signalerar viljelös lekstuga. Att fortsätta stoppa huvudet i sanden är en ohållbar strategi. Alltså: Upp på tårna och visa framåtanda. Ambition. Och låt Skåneregionen ligga i framkant och bli ett föredöme i den gröna omställningen med förstklassig kollektivtrafik. En fruktbar målsättning som väl vi alla kan enas om?

Thomas H Johnsson

Ps. Det vore klädsamt om Skåneregionens styrelse och kollektivnämnd samt Skånetrafikens ledning haft som policy att åka kollektivt. Som du såklart förstår, Carina Zachau, tappar organisationen sin trovärdighet när dess chefer glider förbi i bil. Kanske kan en sådan policy dessutom stimulera till initiativförmåga och handling då ni personligen får erfara Skånetrafikens ständiga haveri. Ds.

Länkar:

Lokal debatt på Landskrona Direkt

Skicka din debattartikel till info(at)landskronadirekt.com.
Ämnet du tar upp ska helst vara av lokal karaktär och röra Landskrona eller Skåne som helhet.

Bifoga en bild till din debattartikel samt lite kort fakta om vem du är. Skriv även ditt telefonnummer om vi behöver ställa frågor angående texten.

Försökt håll dig under 6000 tecken inkl mellanslag. Eventuella repliker publiceras i huvudsak på Planket men kan även leda till ett nytt debattinlägg.

Till arkivet