Bevisligen har ledningen inte de kvalifikationer som krävs för att driva bolaget. Och dess systemfel är så djupt införlivad i organisationen att det idag är närmast omöjligt att reparera. Skånetrafiken bör därför avvecklas. Och återstartas med tydliga styrdokument där sakkunskap premieras och där alla chefslöner är resultatbaserade. Allt annat är arrogant mot Skånetrafikens kunder tillika skattebetalande finansiärer. Om regionstyrelsens ordförande, Carl Johan Sonesson (M), och kollektivtrafiknämndens ordförande, Carina Zachau (M), vill sitta kvar efter 2026 bör de se allvaret och agera. Konsekvensen av Skånetrafikens undermåliga driftnivå är utöver förödmjukade resenärer urholkad regional attraktions- och konkurrenskraft. Detta inlägg ska ses som en första ansats till organiserat upprop. Jag menar; ska vi som bor och verkar i södra Sverige fortsätta att likgiltigt acceptera detta apatiska tillstånd från politiker och bolagsledning?
Thomas H Johnsson
