GÄSTKRÖNIKOR - Åsikter på denna debattsida är skribenternas egna

När rivningen blev framtiden

Just nu rivs den gamla Köpenhamnsterminalen på Jönsaplan för att ge plats årt flerfamiljshus om cirka 40 bostadsrättslägenheter samt ett hotell.

Om man vill förstå dagens Landskrona behöver man ibland titta på de hus som inte längre finns. Landskrona är en stad där flera olika tidsperioder ligger ovanpå varandra. Den medeltida staden, befästningsstaden, 1800-talets industristad och sekelskiftets stenstad finns kvar i varierande omfattning. Men mellan dessa lager finns också luckor. Platser där en äldre byggnad eller […]

Det är en helt vanlig morgon på Österleden

Bilarna rullar in mot Landskrona. Någon är på väg till arbetet, någon lämnar barnen på förskolan och någon sitter bakom ratten och funderar på allt annat än vägen. Asfalten ligger där den alltid tycks ha legat. Körfälten leder trafiken runt staden och vidare mot nästa mål. Men vägen är egentligen mycket äldre än den ser ut. Inte […]

Det som låg bakom apoteket

Nästa gång du står utanför apoteket i centrala Landskrona och väntar på din tur, kan du prova en liten historisk övning. Titta på platsen omkring dig och försök att sudda ut de prydliga skyltfönstren, den rullande trafiken och människorna på väg någonstans. Försök att föreställa dig exakt samma fläck för 140 år sedan. Det är […]

Gästkrönika: Historiska klubben

Det operativa var den del då man sysselsatte sig med att bygga borgar, slott och katedraler. De frimureriska bygglogerna hade många yrkeshemligheter och det var enbart dessa som kunde resa ett valv, vilket ansågs gudomligt. Bygglogerna hade många sätt och psykologiska knep för att pröva sina nya medarbetare, så att endast pålitliga män kom in […]

Gästkrönika: När staden glömmer sina spår

De flesta som cyklar längs Österleden i Landskrona idag tänker nog inte på att de färdas genom ett gammalt järnvägslandskap. Där dagens cykelbana går fanns en gång en annan stad. Här passerade järnvägen på sin väg in mot den gamla stationen. Den låg närmare stadsdelen Öster än dagens sträckning, och under många år var detta […]

Ett arv av omsorg

Historien började 1849, då syskonen Henrik och Gustafva Suell donerade 20 000 riksdaler till Landskrona stad. Syftet var lika enkelt som stort: att förbättra stadens bristfälliga fattigvård och sjukvård. Fyra år senare stod den Suellska stiftelsen färdig. Med sina femton sängplatser fördelade på tre sjuksalar var den ingen storslagen anläggning, men den representerade något betydligt […]

Hur gammal är egentligen en gata?

Hur gammal är en gata? Inte gatunamnet. Inte gatlyktorna. Inte asfalten eller gatstenen. Jag menar själva gatan, den väg människor valt att gå. Frågan låter kanske märklig. En gata har ju inget födelsedatum inhugget någonstans. Ändå är det en fråga som historiker, arkeologer och kulturgeografer ofta ställer sig. För en gata är egentligen mer än […]

Från fältskär till bulle med bulle

När vi går genom en stad tänker vi sällan på namnen på gatorna vi passerar. De är framför allt praktiska hjälpmedel, något som visar vägen till en adress. Men bakom många gatunamn finns berättelser om en annan tid, om människor, yrken och verksamheter som en gång var avgörande för stadens utveckling. Landskrona är en stad […]

Vindbryggan som måste lagas

Det är lätt att tänka på en fästning som något fast. Sten, jordvallar, kanoner och tunga murar som ligger kvar genom århundradena och trotsar både människor och väder. Landskronas citadell bär ännu på den känslan. Det ligger där som en påminnelse om en tid då städer inte bara skulle bebos, utan också försvaras. Men ibland är det inte de […]

När Landskrona blev en tanke vid sundet

Vid kusten fanns redan Södra Säby, ett äldre fiskeläge vid Öresund. Här fanns människor, båtar, vägar och kontakter. Havet var inte en gräns utan en förbindelse. Den som stod vid kusten såg inte bara vatten, utan vägen mot Danmark, mot andra kuststäder och mot handeln i Östersjön och Nordsjön. Därför bör Landskronas grundande inte bara […]