40 år efter Öresundsvarvets nedläggning berör och väcker arbetsplatsen fortfarande känslor. På tisdagskvällen bjöd HD och Landskrona Posten in Landskronaborna till teatern för en visning av tidningens fotograf, Tom Walls film ”Det var en gång ett varv” med efterföljande panelsamtal. Snabbt bokades samtliga biljetter upp.
Efter den 36 minuter långa filmen kan man konstatera att Tom Wall för vidare arvet efter Yngve Baum, Odd Uhrbom och Jean Hermanson. Svenska dokumentärfotografer som med hängivenhet och stor värme skildrat arbetaren på tunga industrier, gruvor och skeppsvarv. Tom Wall, med researchhjälp av Landskrona Postens redaktion, bjuder på en film som visar på yrkesskicklighet och kamratskap men också stolthet till sin arbetsplats samt hur man tar sig ur en kris. Skickligt har fotografen vävt in sina egna intervjuer och bilder från varvsområdet med klipp från Torgny Schunnesson och Jean Hermanson film Den sista båten.
Öresundsvarvet var den dominerade arbetsplatsen i Landskrona i flera decennier. Generationer av arbetare byggde båtar som höll världsklass. Trots att en hel stad protesterade lades varvet ner 1982.
2 500 personer förlorade sina jobb i Sveriges dittills största varsel. Nu 40 år senare har Tom Wall och redaktionen letat upp tio tidigare varvsanställda för att fråga: Hur var det – och vad hände sen?
Det hela har utmynnat i en förträfflig artikelserie under vintern och i dokumentärfilmen.
Förtroende
Fotografen själv tackade sin ledning som gett honom förtroendet att göra filmen men också de tidigare varvsarbetarna som han kommit nära med sin film.
– Det är ett stort förtroende de gav mig att förvalta deras berättelse, sa han och att döma av de uppskattande applåderna så förvaltade han det förtroendet på bästa sätt.
Efter filmen ledde tidningens biträdande politisk redaktör Csaba Bene Perlenberg ett samtal med en panel bestående av Åke Jönsson, författare och journalist, Lars Berggren, professor emeritus, bland annat vid Centrum för Arbetarhistoria, Bo Lindgren, tidigare varvsarbetare och delägare i Oresund Drydocks samt Solbjörg Olandersson, tidigare varvsarbetare.
Varför inte ett varvsmuseum i Landskrona?
Lars Berggren berättade bland annat att man i Helsingör har ett varvsmuseum men att något sådant ej finns i Sverige.
– Landskrona vore en ytterst lämplig plats för detta, ansåg han.
Vad vill staden med hamnen?
Sista ordet gick till Bo Lindgren eller Bosse-Dynamit som han kallades då det begav sig och nästan alla på varvet hade ett smeknamn. Han berättade om varvets planer och den vilja som finns idag att utveckla verksamheten för att möta framtidens behov och tillgodose redarnas allt större fartyg. Klart är då att inseglingsrännan måste förbättras.
– Det är mycket stora investeringar det handlar om. Men jag vet inte hur Landskrona stad ser på saken, om de vill ha en levande hamn eller bara bostäder där, sa han och fick kvällens största spontana applåd.
Filmen finns nu att se på HD.se för tidningens prenumeranter.
