Jag tänker mig tillbaka till den tid när jag, som ekonomstudent, reste mellan Landskrona och Lund, inte dagligen, men några dagar i veckan med tåg. Konduktören informerade oss passagerare: Teckomatorp nästa, byte till Lund. Det var i slutet av 1960-talet. Jag påminnes om den tiden som Landskronas glansdagar. Gamla journalfilmer från ”då” talar sitt tydliga språk.
Många finns kvar, som kan vittna om detta. Godbitarna fanns inom räckhåll. Vi behövde inte resa till Thailand för att leva fursterligt. Vi hade Marienlyst och Kystens Perle, vi hade d’Angleterre och de gamla nattklubbarna Atlantic Palace och Valencia och Tivoli.
Det är med nostalgikerns ögon jag betraktar Torkild Strandbergs (L) förslag till en fast förbindelse – en tunnel – från Landskrona till Köpenhamn. Tivoli öppnar 4 april för sommarsäsongen och med Torkilds förslag kan vi ta oss direkt från Landskrona till Tivoli – med tåg – på sisådär 15-20 minuter. När någon ropar ”Tivoli nästa” så är det inget aprilskämt.
Tyvärr missade jag p.g.a. sjukdom stadsdirektör Christian Alexanderssons redovisning i Köpenhamn på Föreningen Nordens seminarium 27 mars 2019 på temat ”Transporter kring Öresund”. Men jag tog upp frågan i punkt k) på Danske Banks årsstämma 2014 på Tivoli Congress Center och kunde då känna av hur vindarna blåste.
Visst finns det en nyfikenhet för Landskrona i Köpenhamn. Man passerar ju stan när man åker tåg från Köpenhamn till Helsingborg.
Tommy Jonasson
f.d. universitetslektor i skatterätt vid Lunds universitet
