Svar till Örjan,
Jag är förmodligen inte rätt person att svara dig gällande Öresundsförbindelsen, dock finns svar på dina avslutande frågor redan tillgängliga. Varför man inte väljer vägen över Helsingborg. Det finns ett par punkter som påverkar och ett svar finns i den danska transportministern Benny Engelbrechts uttalande i mars månad om att Danmark lägger ner utredningen om förbindelse mellan Helsingborg – Helsingör. Den danska sidans järnvägsnät mellan Köpenhamn och Helsingör är idag redan hårt belastat och har enkelspår på flera ställen där det helt enkelt inte går att bygga ut till flerspårig järnväg baserat på befintlig bebyggelse. Att dra mer godstrafik den vägen går inte ihop med nuvarande bullerlagar heller eftersom bebyggelsen är så pass nära spåren. Sen finns även vissa fysiska bekymmer med en tunnel och/eller bro mellan H-H. Särskilt om godstrafik ska kunna passera då dessa tåg inte kan klättra i vilka vinklar som helst. För att tillgodose den typen av bro och/eller tunnel så behöver starten vara långt utanför båda städerna och därmed tar man bort den förkortade restiden och logiken med region/lokaltrafik. Förslaget som Landskrona stad ger är logiskt, men svenska politiken i övrigt verkar inte vara med på noterna då man blint stirrar på Helsingborg – Helsingör som en sorts kompensation till att Öresundsbron byggdes mellan Malmö – Köpenhamn.
Johan Laurin
