PLANKET - Inlägget på denna sida är insändare och åsikterna är skribentens egna

Gatuavdelningen svarar om Strandvägen och Häljarp

Svar på insändare gällande trafiken på Strandvägen samt svar på replik gällande Häljarp av Per Nordlund resp. Fredrik Rosengren enligt nedan:

Gällande Per Nordlunds insändare besvarades denna även i Helsingborgs dagblad den 17/6, samma svar återfinns nedan med tillägg angående Fredrik Rosengrens replik som berör Häljarp.

Strandvägen:
Sedan trafikolyckan på Erikstorpsvägen i april har trafiköar och hastighetsdisplayer placerats ut för att minska hastigheten och öka trafiksäkerheten. Vi arbetar just nu med att utvärdera statistiken som hastighetsdisplayerna förser oss med.

Trafikräkningar görs årligen på Strandvägen och nedan återges resultaten för detta sedan 2012. Trafikräkningen för 2018 har dock inte genomförts än.

Statistiken visar inte någon markant ökning i trafikmängd, medelvärdet för de sex årens mätning är runt 3 200 fordon/dygn med högsta värdet år 2012 på 3 866 fordon/dygn och lägsta värdet år 2016 på 2 605 fordon/dygn. Andelen tung trafik ligger mellan 5-7 procent.

Man ska dock ha i åtanke att dessa mätningar utförs under en begränsad tidsperiod varför statistiken inte kan sägas vara helt empiriskt tillförlitlig. Mätningarna utförs däremot under samma årstid varje år, vilket gör att vi kan se om det sker betydande förändringar.

2012: 3 866 fordon/dygn
2013: 2 950
2014: 3 763
2015: 2 892
2016: 2 605
2017: 3 141

Att du inte fått svar på din skrivelse är givetvis inte bra och det kan vi bara beklaga såhär i efterhand. Men du är välkommen att kontakta gatu- och parkavdelningen igen om du önskar fler svar gällande exempelvis Strandvägen. Vi ser gärna att detta görs via vår felanmälningstjänst eller synpunktshantering vilka båda återfinns på vår hemsida, www.landskrona.se.

Häljarp:
Vi kan med stöd av flera mätningar under vinter och vår konstatera att medelhastigheten är för hög genom Häljarp i förhållande till gällande hastighetsbegränsningar. För att identifiera var och vilka åtgärder som är lämpliga kompletterar vi nu mätningarna, dels med hastighetsmätning och dels med trafikmätning på ytterligare platser. Därefter kommer vi att genomföra försök med fysisk åtgärd i likhet med de åtgärder vi genomför på Strandvägen och Erikstorpsvägen.

Med vänliga hälsningar,
Niklas Geidenstam
Avdelningschef
Teknik- och serviceförvaltningen,
Gatu- och parkavdelningen

Planket på Landskrona Direkt

Observera att på Planket lägger vi endast ut underskrivna texter.
Mejla din insändare till adressen: info(at)landskronadirekt.com och uppger "Planket" i ämnesraden. Bifoga telefonnummer (publiceras ej).