Det senaste årtiondet har Landskrona stad kämpat med att riva och omgestalta gamla reliker från miljonprogrammen. Kumlahuset köptes in och revs. Delar av Norrestad rivs, omgestaltas och byggs upp med bland annat BoKlok. Hela Idrottsplatsen byggs om och utvecklas. Badhusgatan etableras, Borstahusen utökas och bebyggs med moderna bostäder. Attraktivt nära bad, golf och friluftsliv. Härligt!
Näst på tur verkar det nya området på andra sidan stationen vara. Jag har läst att man har Hyllie betong-ghetto som förebild. Jag är inte begeistrad av betongstaden Hyllie, inte heller den sterila stenöknen kring Maria station i Helsingborg, där alla flyktar förbi för att komma till de lummiga områdena längre bort. Brutalarkitekturen är något vi inte behöver främja i Landskrona.
Då det nya området i Landskrona blir inkilat mellan den upphöjda järnvägen i väst och industriernas gråa fondvägg i öster, så inbillar jag mig att dess skönhet bör komma inifrån. Skulle man inte kunna skapa ett boendeområde för personer som söker en mindre och enklare tillvaro – som ett superkoloniområde för permanent boende. Tankarna går mot Larvi och Citadellet.
Tomter om 100-150 m² med en fribyggarstuga som ett Attefallshus, 30 m², en våning. Ställ krav på att de boende skall vara skrivna i Landskrona och därmed betala skatt här. Genom att dra el, VA, fjärrvärme och bredband redan från början samt att tomterna är en investering för den enskilde så säkras värdet och de boendes engagemang.
Genom att fokusera på små bostäder samt cykel- och gångtrafik i området samt mot stationen, så skulle området därigenom kunna byggas ”bilfritt”. Bilparkering runtom i en frizon mot industrierna.
Tänk alla som åker tåg förbi den gröna staden Landskrona, här skulle vi kunna bo!
– Annorlunda jämfört med övriga städers sterila modulbyggda betong-ghetton.
Gunnar Eskilsson
