PLANKET - Inlägget på denna sida är insändare och åsikterna är skribentens egna

Billigare kollektivtrafik – men inte för alla

Svar till kamraterna Schönström och Azemis debattartikel.

Det låter bra när det sägs: billigare kollektivtrafik i hela Skåne. Ett enhetligt pris, större frihet, fler möjligheter. Problemet – eller förlåt utmaningen – är bara att verkligheten inte ser ut så. Skåne är inte en sammanhängande yta där alla har samma förutsättningar att ta del av kollektivtrafiken. Att då tala om en reform som om den gäller lika för alla blir inte bara förenklad – det blir lite missvisande.

För Hvenborna är kollektivtrafiken inte en fråga om biljettpris mellan två hållplatser. Den börjar med en helt annan verklighet, nämligen att överhuvudtaget ta sig till fastlandet. Färjan är inte en detalj i systemet, den är en förutsättning. Och den kostnaden påverkas inte av ett billigare Skånekort.

Och det stannar inte där. En Hvenbo som beställer hjälp, till exempel med installation av en värmepump, får betala för mer än själva jobbet. Hantverkaren kör över, jobbar två timmar och tvingas sedan vänta på nästa båt. Den väntetiden tickar och klirrar. Är bilen dessutom för stor blir det extra avgifter i färjeläget. Det är helt enkelt andra förutsättningar.

Det innebär att två människor som bor i samma kommun behandlas olika. Marko som bor på Vengatan på fastlandet kan röra sig fritt över hela regionen för 500 kronor i månaden medan Celeste som bor på Hven måste först betala för att lämna ön, innan kollektivtrafiken ens börjar.

Det är svårt att kalla det likvärdigt. Problemet är inte att viljan att sänka priser saknas. Problemet är att man väljer att beskriva reformen som generell, när den i praktiken inte är det. Man talar om “hela Skåne”, men bortser från de delar som inte passar in i berättelsen. Politik måste tåla verkligheten!

Vill man på allvar prata om rättvisa och tillgänglighet kan man inte blunda för de strukturella skillnader som finns. Öar är inte som fastlandet. Glesbygd är inte som stad. Och tillgången till kollektivtrafik är långt ifrån jämlik. Att då presentera ett enhetligt pris som en lösning för alla är inte bara förenklat, det riskerar att dölja de faktiska skillnaderna. I slutändan handlar det inte om vad som låter bra i en rubrik. Det handlar om vem som faktiskt får ta del av det.

Den fortsatta färdriktningen för den Skånska kollektivtrafiken torde vara enkel: en jämlik kollektivtrafik för ALLA Skåningarna i HELA Skåne! Och liksom SSU Skåne uppskattar vi tanken med skattefinansierad kollektivtrafik som är kostnadsfri för resenärerna.

Celeste Fahlström (S), vice ordförande Hvens Socialdemokratiska förening
Marko Huttunen (S), Larvis S, boende på Vengatan

Planket på Landskrona Direkt

Observera att på Planket lägger vi endast ut underskrivna texter.
Mejla din insändare till adressen: info(at)landskronadirekt.com och uppger "Planket" i ämnesraden. Bifoga telefonnummer (publiceras ej).