Kombinationen Bjuv/Landskrona har en del att erbjuda i godispåsen. Om namnen ovan är bekanta så är det inte så konstigt. Båda har varit kommundirektörer i Landskrona. 2012 var Christer Pålsson under fyra (4!) månader stadsdirektör i Landskrona innan han föll i onåd hos kommunledningen. Ganska omgående fick han istället samma tjänst i Bjuv. Där har han nu varit i tio år. Den politiska ledningen bestående av SD + M vill dock ha ”en ny röst i omklädningsrummet”.
I onsdags tillförordnades därför Christian Alexandersson som ny kommunchef i Bjuv.
– Han har ett driv i sig och vill få saker att hända. Det tycker vi behövs i Bjuvs kommun, säger moderaten Matthias Åkesson till HD.se.
Christian Alexandersson hade en rejäl slant (ca 140.000 kr/mån) i lönekuvertet när han mellan åren 2017-2020 var stadsdirektör i Landskrona. Därtill önskade han en Tesla X som tjänstebil, en bil i miljonklassen. Något ”en lirare i hans kaliber” var förtjänt av, han skulle dessutom ”köra folk i den”.
Under Christian Alexanderssons ledning hämtade Landskrona 2018 en ny skolchef från just Bjuv. Carina Leffler. Ett år senare hade hon avancerat till biträdande stadsdirektör och i oktober 2020 tog hon över rollen som stadsdirektör efter att Christian Alexandersson sagts upp av samma kommunledning som dittills avverkat sex kommundirektörer. Christian Alexandersson får dock omgående ett nytt jobb inom Landskrona stad där han får i uppdrag att styra Europaspåret. För detta får han behålla sin lön och tjänstebil. Något som skulle skötas under den ”tvååriga uppsägningstiden”.
Dubbelarbete
När nu Christian Alexandersson tillträder som TF. kommunchef i Bjuv gör han det med kommunstyrelsens ordförande Torkild Strandbergs (L) godkännande.
Så pass nyligen som för en dryg vecka sedan påbörjades ett nytt tvåårskontrakt med Christian Alexandersson som projektägare för Europaspåret. Det vill säga till och med oktober 2024.
– Det är en deltidstjänst, säger Torkild Strandberg.
För denna deltidstjänst betalar Landskrona stad 78 000 kronor i månaden samt att övriga förmåner fortlöper med oförändrade villkor enligt tidigare avtal. Detta får förmodas röra en så kallad remissfri sjukvårdsförsäkring, pensionsförsäkring på 35 procent av bruttolönen samt livförsäkring. Bilen exkluderad.
– Just nu händer det mycket positivt kring Europaspåret. Christian har nått goda resultat och nu intensifieras arbetet i takt med att intresset ökar, säger Torkild Strandberg.
Han bedyrar att jobbet i Bjuv inte kommer att inverka på möjligheterna att göra ett fullgott arbete för Landskronas infrastrukturella intressen.
– Christians uppdrag i Bjuv är inte 100 procentiga. Det är inte heller enligt vår bedömning en särskilt långfristig anställning. Det påverkar inte arbetet med Europaspåret, poängterar Torkild Strandberg.
Rapporterar endast till Torkild
I arbetet med Europaspåret har Christian Alexandersson endast rapporteringsskyldighet till den som anställt honom, det vill säga Torkild Strandberg. Inga dragningar görs exempelvis för kommunstyrelsen.
– Det är ett arbetssätt som är vedertaget, avslutar Torkild Strandberg.
Enligt uppgifter i HD.se anlitades Christian Alexandersson redan i våras som konsult av Bjuvs kommun för att utreda om en hyrespolicy likt den i Landskrona kunde införas även där. Någon sådan har inte införts. Han har även haft en del andra uppgifter för Bjuvs kommun efter det.
